2020年5月23日土曜日

今年の一時帰国とJGC修行のスケジュールを考える。

今年中(2020年)にJGC修行解脱を目指しているオイラに大きな壁ができています。

JGCサファイアを目指す。

このコロナ(武漢ウイルス)が無ければ計画通りに今年の12月に解脱だったのですが

当初のスケジュールを見直さなくてはなりません。

6月4日バンコクに戻るのは延期となっています。

7月20日までに戻れれば8月下旬日本の家行き、10月中旬バンコクに戻り

12月中旬バンコクー那覇超短期旅行で修業解脱ですが

7月20日にバンコクに戻れなくなると

今持っているチケットでは9月1日までバンコクに戻れません。

そうなると今年2回の家への一時帰国を1回に変更しなくてはなりません。


9月1日にバンコクに戻るのではなく9月15日くらいに戻り

その後、今年中に那覇行きを2回予定する。

この予定だとFOP ONポイントは49,368となり

目標の50,000には700ポイント近く不足になりますが

この不足分がもしかしたらなくなるかもしれません。

不足になる原因はFOP ONポイント特別対応でのポイントが7月以降無くなるからです。

不足分が無くならないと思うのは国際線1回搭乗で400ポイント

続いて乗り継ぎで400ポイントが付くかもしれないからです。

なぜそんなことをいうのかというと

4月に日本に戻って東京で14日程待機してからセントレア行きの国内線に乗った時

FOP ONポイント400が付いていたからです。

勿論バンコクー東京間は400付いていました。

もしそうなら特別対応が無い9月15日のバンコク戻りでプラス400

そして12月までに那覇までの旅行2回で

400×2+400×2=1,600ポイントがもらえ

400+1,600で合計2,000ポイント増える計算になります。

そうなると700ポイント程不足がなくなり50,000を超えJGC修行解脱となります。

これをJALのHPで見つけました。

こちらは国内線単独

こちらは国際線
赤線部分で

「国際線航空券に含まれる日本国内区間は搭乗ボーナスFOP ONポイントの対象」

と表示されていますので国際線の中の国内線も400FOP ONポイントが付くようです。

赤枠は今回の予約クラスです。

青線部分は来年の2月1日からのことで国際線から国内線に乗り継いだ時

国内線の予約クラスによってポイントの付与が決まるようです。

バンコクー東京で400、東京ーセントレア(又は那覇)で400が付き片道で800付き

今年のスケジュールでは合計で2,000ポイントが増えるようです。

たぶん大丈夫だろう。


わからんけど。

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